Interborough Express: O “VLT” que liga 17 linhas de metrô entre Brooklyn e Queens, recebe aprovação do projeto pelo MTA.

por Mariana Souza
interborough express

O Interborough Express: A Revolução do Transporte Público em Nova York

Introdução

O Interborough Express (IBX) está prestes a se tornar uma realidade em Nova York, prometendo revolucionar a forma como os residentes do Brooklyn e do Queens se deslocam. Este projeto ambicioso visa conectar 20 bairros que atualmente enfrentam desafios significativos em termos de transporte. A proposta é criar um sistema de transporte mais ágil e eficiente, facilitando o deslocamento entre essas áreas e oferecendo uma solução prática para os moradores.

O que é o Interborough Express?

O Interborough Express, ou IBX, é um projeto de transporte público que se estende por 14 milhas, ligando várias comunidades do Brooklyn e do Queens que historicamente têm enfrentado dificuldades de acesso. O principal objetivo do IBX é reduzir consideravelmente o tempo de viagem entre essas duas áreas, além de diminuir o congestionamento e fomentar oportunidades econômicas para os residentes.

O Impacto do IBX no Transporte Público

Historicamente, a viagem entre o Brooklyn e o Queens tem sido complicada, exigindo que os passageiros troquem de várias linhas de metrô ou façam desvios por Manhattan. O IBX visa simplificar esse processo, criando uma rota direta que promete reduzir o tempo de deslocamento para menos de 40 minutos. Essa mudança não apenas facilitará a vida dos usuários, mas também pode ter um impacto positivo na economia local.

O Papel do MTA no Desenvolvimento do IBX

A Autoridade Metropolitana de Transporte (MTA) desempenha um papel crucial no desenvolvimento do Interborough Express. Em uma reunião pública realizada em abril, a MTA apresentou detalhes do projeto e, em uma reunião subsequente em julho, aprovou um contrato significativo no valor de US$ 166 milhões com as empresas Jacobs e HDR. Essa parceria será responsável pela engenharia detalhada, pesquisas e estudos ambientais necessários para viabilizar a construção do IBX.

O Custo e o Financiamento do Projeto

O custo total estimado para a construção do Interborough Express é de aproximadamente US$ 5,5 bilhões, que será financiado através do plano de capital de US$ 68,4 bilhões da MTA, destinado ao período de 2025 a 2029. Essa alocação de recursos é um indicativo do comprometimento da MTA em melhorar a infraestrutura de transporte na cidade.

A Seleção do Veículo Leve sobre Trilhos

Uma das decisões mais importantes no planejamento do IBX foi a escolha do sistema de transporte. O projeto optou pelo transporte leve sobre trilhos (LRT), que pode operar tanto em trilhos dedicados quanto nas ruas. Essa opção é vantajosa, pois os vagões de LRT são geralmente menores do que os do metrô, permitindo uma operação mais flexível e eficiente nas áreas urbanas.

A Rota do Interborough Express

A rota proposta do IBX abrange o sul e o leste do Brooklyn, estendendo-se até o centro do Queens e passando por 19 estações planejadas. Algumas das comunidades que se beneficiarão diretamente do IBX incluem Sunset Park, Borough Park, Kensington, Flatbush, Brownsville e muitos outros. A escolha dessas localidades foi baseada em dados que mostram a necessidade urgente de melhores opções de transporte público nessas áreas.

Benefícios do Interborough Express

Os benefícios do IBX vão além da simples redução do tempo de viagem. O projeto também promete oferecer uma nova opção de transporte público em áreas carentes, onde uma parte significativa da população vive abaixo da linha de pobreza. Isso significa que o IBX não apenas melhorará a mobilidade, mas também poderá ter um impacto social positivo, facilitando o acesso a empregos e oportunidades de desenvolvimento econômico.

Além disso, o IBX estará conectado a até 17 linhas de metrô e à Long Island Rail Road, ampliando ainda mais a rede de transporte disponível para os moradores. A estimativa é que cerca de 900.000 residentes ao longo da rota se beneficiem diretamente do novo sistema, além de aproximadamente 260.000 trabalhadores que atuam nas áreas atendidas pelo IBX.

O Número Estimado de Passageiros

interborough express arte conceitual

As previsões indicam que o Interborough Express terá uma demanda significativa, com cerca de 115.000 passageiros utilizando o serviço diariamente durante a semana. Essa expectativa reflete a necessidade de um sistema de transporte mais eficiente e direto, que atenda à crescente população da cidade e às suas necessidades de deslocamento.

Tarifas do IBX

Embora o valor das tarifas do Interborough Express ainda não tenha sido definido, espera-se que a MTA estabeleça preços que sejam acessíveis para os usuários. A determinação das tarifas será baseada em uma série de fatores, incluindo a viabilidade econômica do projeto e a necessidade de garantir que o serviço seja utilizado por uma ampla gama de residentes.

Cronograma de Construção do IBX

Embora o projeto do IBX seja promissor, a construção não deve ser concluída antes do início da década de 2030. O processo de construção será realizado em duas fases. A primeira fase se concentrará na preparação do corredor, incluindo demolições, realocações de serviços públicos e trabalhos em túneis. A segunda fase envolverá a instalação dos trilhos, a construção de estações e o desenvolvimento de um novo pátio de manutenção.


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Conclusão

O Interborough Express representa uma mudança significativa no panorama do transporte público em Nova York. Com sua proposta de conectar comunidades historicamente isoladas e melhorar a mobilidade urbana, o IBX tem o potencial de transformar a vida dos moradores do Brooklyn e do Queens. À medida que o projeto avança, ele se torna um símbolo de esperança para uma cidade que busca soluções inovadoras para seus desafios de transporte.

Ao focar em uma abordagem que prioriza a eficiência, a acessibilidade e a sustentabilidade, o Interborough Express pode se tornar um modelo para outros projetos de transporte em todo o país. A expectativa em torno do IBX é alta, e, com o suporte adequado, ele pode não apenas atender às necessidades atuais, mas também preparar o caminho para um futuro mais conectado e acessível para todos os nova-iorquinos.

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